Rig de perforación rotativa KR110D
Especificación técnica
| KR110D/A. | ||
| Especificación técnica | Unidade | |
| Torque máximo | Kn.m | 110 |
| Máx. diámetro | mm | 1200 |
| Máx. profundidade de perforación | m | 20 |
| Velocidade de rotación | rpm | 6 ~ 26 |
| Máx. Presión da multitude | kN | 90 |
| Máx. Pull Crowd | kN | 120 |
| Pull Line Main Winch | kN | 90 |
| Velocidade principal da liña do torno | m/min | 75 |
| Pull da liña de torno auxiliar | kN | 35 |
| Velocidade da liña auxiliar do torno | m/min | 40 |
| Ictus (sistema de multitude) | mm | 3500 |
| Inclinación do mastro (lateral) | ° | ± 3 |
| Inclinación do mastro (adiante) | ° | 5 |
| Inclinación do mastro (cara atrás) | ° | 87 |
| Máx. presión de funcionamento | MPA | 35 |
| Presión piloto | MPA | 3.9 |
| Velocidade de viaxe | km/h | 1.5 |
| Forza de tracción | kN | 230 |
| Altura de funcionamento | mm | 12367 |
| Ancho de funcionamento | mm | 3600/3000 |
| Altura de transporte | mm | 3507 |
| Ancho de transporte | mm | 2600/3000 |
| Lonxitude do transporte | mm | 10510 |
| Peso global | t | 33 |
| Rendemento do motor | ||
| Modelo de motor | CUMMINSQSB7-C166 | |
| Número de cilindro*diámetro do cilindro*trazo | mm | 6 × 107 × 124 |
| Desprazamento | L | 6.7 |
| Potencia nominal | KW/RPM | 124/2050 |
| Máx. Par | NM/RPM | 658/1300 |
| Norma de emisión | U.s.epa | Tier3 |
| Kelly Bar | FRICCIÓN KELLY BAR | Intercambio de Kelly Bar |
| Fóra (mm) | φ299 | |
| Sección*Cada lonxitude (M) | 4 × 7 | |
| Profundidade máxima (M) | 20 | |
Fotos de construción
A capa de construción deste caso:A capa de construción está mesturada con chan e rocha altamente resistida.
O diámetro de perforación do burato é de 1800 mm, a profundidade de perforación do burato é de 12m –- O burato fórmase en 2,5 horas.
A capa de construción está moi resistida e moderadamente resistida.
O diámetro de perforación dos buracos é de 2000 mm, a profundidade de perforación do burato é de 12,8 m. O burato fórmase en 9 horas.
Escribe a túa mensaxe aquí e enviala








